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实用颜值兼得 试驾斯柯达明锐旅行版1.2T

来自:万车网    类型:原创    2017年08月06日 23:08
  【万车网 试驾】最近几天的大连迎来了连绵的大雨,不过阴沉的天气未能阻挡我们亲身体验明锐旅行版的热情,作为斯柯达国内售卖最好的车型,这次斯柯达不仅带来了中期改款的三厢版明锐,更是国产了明锐旅行版,更高的颜值,更实用的空间吸引着我,迫不及待的上车体验一番。
  外观方面:旅行车独有魅力,漂亮   作为一款旅行车,外观是它的最大特色,与众不同且富有情调。跨界的前后包围加上离地间隙抬高10mm之后,整个车营造出非常浓厚的跨界越野味儿,看到它的确会让你感觉十分惬意。
  车头部分,明锐旅行版跟三厢版车型保持一致,最大的变化要数前脸部分了,横向分体式大灯突出了一定的个性,全LED光源提供了更好的照明效果,分体式的设计与家族科迪亚克有着异曲同工之妙。
  格栅虽然没有变化但是和大灯连在一起后延展了格栅区域的视觉,让整个车头横向视觉得到大幅度延伸,显得车头更扁更宽。
  下格栅取消了曾经运动感很强的三段式造型,旅行版增加了套件,更为野性同时塑料包围能防止日常小刮擦。
  尺寸方面,明锐旅行车的长宽高分别为4687/1814/1509mm,轴距为2686mm。相比高尔夫旅行版以及蔚领等车型具有一定的优势。
  车顶行李架自然也是旅行车必不可少的一部分,长途出行可以加装顶箱进一步提升装载能力,银色行李架喷涂颇具质感。
  尾部的设计也同样饱满,相对平直的车顶带来了良好的后备箱空间,后包围的设计与前包围形成了良好的呼应。
  C形尾灯也是斯柯达家族的设计特色,夜间辨识度很高。
  内饰方面:用料出色,配置实用   明锐旅行版车型跟三厢版车型保持了相同的设计风格,实拍车行为全黑内饰,用料方面,中控台运用了软性的材质包裹,触感较为出色。
  三幅式方向盘相比以前四辐央视更加年轻,方向采用真皮包裹,粗细适中,手感细腻。
  仪表盘秉承着简洁的设计风格,白色外圈中间辅以绿色装饰,鱼科迪亚克采用相同的设计风格,中间的液晶屏幕可以显示行车相关的信息。
  中央9.2英寸的屏幕是个配置亮点,用户可以自定义屏幕背景,该块液晶屏幕支持导航等功能。
  明锐旅行版配置也是相当丰富,提供自动启停,电动后备箱,胎压监测,车身稳定系统,自动泊车系统,泊车雷达。
  全景天窗又是一项绝杀技,天窗从前排乘客头部位置一直延伸至后排头枕上方,给车厢内部带来了极佳的通透感,关键逼格满满。
  乘坐空间方面,身高173cm的体验者坐在前排,调整坐姿,头部空间剩余两拳,后排空间方面,同一名体验者头部仍有两拳余量,而腿部空间超过两拳,空间表现一直是明锐的优势之一。
  除了乘坐空间是两点之外,超大尺寸后备厢也是明锐旅行版的亮点。新车的后排座椅支持4/6比例分割放倒,放倒后的后备厢空间可由610L扩展至1740L。
  试驾方面:1.2T动力是亮点   我们试驾的是搭载1.2T涡轮增压发动机的车型,该款发动机也是首次搭载在明锐车型上,实际动力方面,最大功率116马力,最大扭矩200牛米,匹配的是一款7速双离合变速箱。
  实际的动力输出方面,这台1.2T发动机也绝对会让你满意,相比于1.6L发动机,1.2T的扭矩更出色,发动机转速超过2000rpm,涡轮压力上来之后,还是能明显感到推背感的。这股加速势头能从中低速段一直持续到120km/h都没有明显衰减。   7速双离合变速箱的表现就不用在多说了, D挡模式下升挡非常积极,不知不觉你就发现已经升入了7挡。平顺性和换挡速度还是一样的出色。   方向盘转向手感中规中矩,低速轻盈,高速会逐渐变沉,算是比较大众化的调校,悬架表现较为扎实,富有韧劲,转弯或变道时对车身的支撑到位,但总体还是属于舒适的调教风格,高速巡航噪音控制也非常不错。
  总结:明如旅行版车型的引入进一步丰富了明锐家族,外观采用海外新款明锐的设计,从整体外观来看,它变得更个性、更大胆了。另外最大的亮点就是旅行车车身独有的魅力,不仅仅有着很高的颜值,在实用性方面更是相当的出色,再加上新引入的1.2T发动机,动力表现满足日常家用绰绰有余鱼,明锐旅行将在8月22日正式上市,让我们共同期待一下明锐旅行版有个心动的价格吧。
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  1. 责任编辑:高旭

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